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第209章,青云科技主宰未来

小说:

胜者为王,重活2009

作者:

还斋

分类:

都市商战

“果然,还是利益为重啊!

看来顺丰和淘淘去年的分歧还在扩大,电商行业快递包裹的极速增长,已经让它感受到迫在眉睫的威胁。”

晚上和刘子杰复盘时,李泽华不无感叹,“顺丰在全国目前有约6万名全职员工。

几千个直营网点赋予它,在民营快递行业里,拥有无可比拟的竞争优势。

仅珠港澳地区,就有数十万上百万家企业,为它提供每年上亿个包含文件,发票在内的商务小型包裹,这是它的营收根基所在。”

看着手里的行业分析报告,李泽华意外看到一家企业的名字,“这家dds挺有意思,业务范围和我们差不多。”

说着递给刘子杰,后者稍微看了看,“同城派送业务的北上广领先企业。

在鹏城是顺丰最大的同城竞争对手,还包含代收货款业务?

这個,似乎我们也能做吧?”

“当然能做,不过这种超低价抢单竞争产生的恶果,很有可能会带来更严重的反噬。

代收货款,花客户的钱扩充自己的业务,一但崩盘神仙难救!”

李泽华打开笔记本里的文件,“看看,整个青云集团六七月份离职员工,一共四百多人,其中80%都去了这家企业。”

青云的人事部门效率很高,三个月的时间从无到有,招聘了上万人,一点一点累积起今天的团队规模。

这其中,顾时节做出了不可磨灭的巨大贡献,这也是他能位列集团二号人物的根本原因。

但最近离职率同样不低,尤其是在开发快递业务的一个多月里,不知不觉竟然有四百多人离职。

其中有嫌累的,但更多是被一家名为dds的快递企业挖走的。

原因很简单,后者给的工资更高。

这是09年啊,不是19年!

李泽华第一眼看到dds工资单时,还以为自己看错了。

平均月薪破五千?

再看细节,根据某些人私下额外拿到的外水,一些dds同城配送快递员,甚至能拿到一万?

这让他有些哭笑不得,但在市场占有分析报告里,他找到了答案。

这家企业依靠5元4元的超低价,在同城配送领域疯狂扩张的企业。

仅最近半年时间,鹏城dds物流便将业务,从珠三角扩张到长三角地区,和顺丰,三通一达打的不可开交。

其老板郜威仅用三千万软妹币,就建立了一个遍布江浙沪皖的同城配送体系,眼下正积极从同城转向跨区域配送。

而它的员工来源,以挖同行员工为主,蜂鸟快递也深受其害。

看到这,他都顾不上继续聊顺丰的事,而是掏出电话打给曾海洋。

后者接通后,稍微一听,秒懂,“老板,正打算给你汇报呢,又打起来了。”

李泽华心里一紧,“哪里?我们的人吃亏没?”

曾海洋快速解释道:“不是我们,是友商,对手就是这个dds,这次听说打的挺凶,估计得有人送太平间。”

李泽华一开始没直接做跨区域物流,说白了担心自己的小身板扛不住,他背后又没大佬罩着。

打一次两次还行,天天为了线路打架,谁受的了啊?

这不,友商又出事了。

曾海洋一点一点的叙述道:“情况和我们差不多,这次三通一达传出话来,谁拦着都不好使,非得把dds彻底打垮不可。

大家知道您在香江很忙,所以没说透,就是怕耽误您的事情。”

“耽误个屁,它们是怕青云加入战场,把同城配送的价格体系彻底打崩溃。”

李泽华从文件里看出很多问题,随便挑几个说道:“就这个dds物流的员工月薪破万,不就是瞒着公司吃客户差价吗?

市面上八块十块一单,这家伙进场直接降低一半,给了员工充足的吃回扣空间。

我们目前同城是多少钱起步来着?”

他是大老板,日理万机的,哪里记得这种小事。

曾海洋则不同,他是快递公司负责人,想都没想接上一句,“八块。

您吩咐过,要走可持续性发展路线,要实现公司,员工,客户之间最佳平衡点。

所以我们目标的起步价是8元每单,保证当日送达。

随着众包业务的快速发展,我们的后台技术,也在不断更新升级。

随着跨站点配送数据实时传输。

未来将把同城配送时效性,进一步提升到4-6小时以内,紧急件甚至可以做到1-2小时内完成。”

“做的不错!”

这就是外卖快递一起做的优势所在,遍及全城的外卖小哥,可以做的业务太多。

外卖订单量跟不上不要紧,还有快递订单补充,全天早中晚夜宵四个高峰期之外,站点周边的快递配送业务可以作为有效补充。

这样不仅确保一线员工,可以拿到远超同行的高工资,还为大城市客户提供了最优质的服务,极大增强公司在行业的竞争力。

随着同城配送业务的兴起,青云旗下业务量又有了明显增长。

尤其是风投介入后,随着资金到账,不差钱的李泽华

大手一挥,为后台技术,研发部门大手笔花钱。

购置服务器,增加技术岗位人才的直接收益,就是改变以往公司对站点,站点对员工的粗糙管理体系。

以前一个订单出现,需要调度按地址分配给最近站点,再由站点派出员工收单配送。

李泽华亲自送蛋糕的那次就是如此,给的单都在该站点附近取货,送的地址却五花八门,根本谈不上什么效率。

现在有了钱,后台技术更新换代非常快,一个简易的系统被紧急搭建起来。

虽然还处在内部测试阶段,但效果已经显现出来,那就是在路上的员工,可以就近领取新的订单。

因为有电脑的餐饮店,在商家后台端,输入取餐员工的工号,以确保进销存数据能对得上。

员工的实时信息被记录,作为发提成工资的依据,系统后台还会随时显示更新这个数据。

有新的订单出现,系统会自动匹配周围三分钟内,出现过的配送小哥工号,调度只需要根据显示的数据打电话挨个通知。

不仅如此,新系统的出现,也让跨站点配送更加顺畅,以往需要大量人工调度,出错率非常高。

现在交给电脑自动记录,准确性,效率大大提升,它能快速为一线员工规划路线,交接,直到最终完成订单。

比如一个员工接收一个十公里配送单,要横跨三四个站点去送达,单独配送耗时长,提成低。

拒绝派送肯定不行,超时长同样会被公司问责,以往只能硬着头皮派人送到最近的站点。

可站点不一定有人啊,大家都在忙着送单,总不能让值班的站长亲自去送吧?

现在有了新系统不用愁,它会产生一个预估时间,即跨区域订单从接收那一分钟起,预估多久会到达目标站点。

提前几分钟就会有附近的配送小哥接到电话,就相当于一次另类的取餐,目标是自家站点而已。

随着技术的进步,李泽华给技术部下达命令,收集处理更多信息,将来要达到把每个站点,分成9宫格模式。

以站点为中心,覆盖区域内要形成一个大九宫格,每个方格又划分为一个小九宫格,一环套一环。

好像经纬度那种,具体到每一个小坐标。

这样内部运输将会畅通无阻,青云集团也不需要付出额外成本,因为到处都是合作客户。

届时挑选一些一二类订单量大的餐饮店,作为九宫格中被点亮的临时据点。

通过大数据分析,合理分配调度人员,确保每一个有可能产生订单的九宫格内,有一个以上的专业配送随时待命。

人员数量随订单量增加而增加,在集中点外卖的顾客集中区域,同样能做到人员的合理调配。

一个单,两个人以上经手才是吃了么,蜂鸟的最终目标。

一个人跑来跑去,效率很低,还要面临大城市停车难,堵车,红绿灯,道路不熟悉等种种困难。

可如果把每一个配送小哥,看成一个终端服务点,让这个点与数个站点,十几个配送小哥联系起来。

大家在固定的区域负责揽收,只配送固定的区域,有专业的小哥在固定的路线进行外卖餐品,快递包裹运输。

这样将极大提升每一个人的服务效率。

以目前或未来发展举例,一个配送小哥一天,撑死配送100多个订单,再多就仁者见仁智者见智了。

可假设一条街全是外卖门店,每天有成千上万单,由一个或几个配送小哥专门负责接单。

不需要送很远,集中送到站点,或以东南西北四个方向,送到最近的站点。

再折返回来取餐,如此单独点对点,一天接四五百单都有可能。

因为可以更换交通工具,打造专门的取餐车,一次能装下几十上百单。

别的公司或许做不到,但立志于打造餐饮连锁,称霸餐饮行业的青云一定可以,就像工业流水线那样,统一外卖包装规格。

再由专门负责线路运输的跑腿小哥,将同一个方向的外卖一次性带出去,沿途以站点,一二类餐饮店为锚定点,分别交接订单。

最后由负责该片区配送的人员,集中配送,就像快递行业那样协同分工合作。

当然,这需要大数据收集分析,处理系统跟得上才行,但订单量肯定跟得上。

因为还有蜂鸟快递的海量包裹,等着被一起被配送呢。

为了实现这个计划,青云集团将持续投入资金,购置服务器和招募互联网领域人才,最终达成这个终极目标。

难点在硬件设备跟不上发展,服务器无法承载,处理不了这么庞大的数据!

技术上完全没问题,因为二维码就是天生为大数据而生,加上即将出现的智能手机,地图导航,即时通讯软件实时信息传输。

这种外卖快递配送新模式,很快将出现在大众面前。

大数据核心算法的优势,无需多提。

后续在短视频,共享经济,顺风出行,互联网流量推送,云计算,ai人工智能,智能驾驶等各方面,都将发挥无可替代的作用。

李泽华甚至都不敢想象,这么多核心竞争力汇聚在一

家公司,究竟能产生怎样夸张的化学反应。

总感觉地球已经待不下去,要不学

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