洛杉矶，帕萨迪纳市，一个中产阶级社区。某个周六的早晨。
阳光很好，是那种加州特有的、金色的、几乎不带杂质的阳光，慷慨地洒在修剪整齐的草坪和停满车辆的私家车道上。空气里弥漫着刚修剪过的青草汁液的清甜味，混合着不远处太平洋吹来的、带着咸腥味的风。
在一栋西班牙风格的独栋别墅前，一辆黑色的“鹏X”静静地停在车道上。它没有像旁边的宝马X5那样，在阳光下反射出刺眼的光芒，而是呈现出一种深邃的、哑光的金属质感。车身侧面，一道几乎看不见的接缝，暗示着它拥有巨大的储物空间。
李娟，一位四十多岁、气质温婉的华裔教授，正把一堆刚从Costco采购回来的东西往车里搬。她动作不快，甚至有些慢条斯理。当她打开后备箱时，那巨大的、平整的空间让她满意地笑了笑。她把两大袋狗粮、一箱矿泉水，还有刚买的花盆，轻松地塞了进去。没有“砰”的一声巨响，只有液压杆轻柔的、几乎听不见的“嘶”声。
邻居玛莎，一位金发碧眼的美国老太太，正牵着她的柯基犬路过。她好奇地停下来，看着这辆陌生的车。
“嗨，李，这是辆新车吗？我从没见过这个牌子。”玛莎问道，语气里带着美国人特有的、对新鲜事物的直率好奇。
“不是新车，是二手的。”李娟笑着拍了拍车顶，“‘破风’，中国来的。我儿子从国内带回来的，开了三年了，跟新的一样。我试了试，觉得比我的旧沃尔沃好开，就过户给我了。”
“二手？”玛莎有些惊讶，她走近了些，打量着内饰。没有那种廉价的塑料感，也没有刺鼻的新车味。座椅是深灰色的，面料看起来很高级，缝线工整。中控台上那块屏幕，尺寸适中，界面简洁，不像某些美国车那样花里胡哨。
“它有什么特别的吗？”玛莎问。
“特别？”李娟想了想，脸上露出一种很实在的笑容，“就是……好用。你看，这后备箱，能装下我一周的采购。后排座椅放倒，我儿子那台大钢琴都能塞进去。还有这个冰箱，”她指了指中央扶手箱，“我早上放的酸奶，现在拿出来还是冰的。而且，它很稳，上次我开它去优胜美地，盘山公路上，我一点也不晕。”
她没有提什么“零百加速”、“自动驾驶”、“激光雷达”。她只是在说，这辆车，像一个可靠的老朋友，帮她解决了生活里的一个又一个具体问题。
玛莎若有所思地点点头。她没有上车体验，但李娟那种发自内心的、轻松的满足感，她感受到了。
几天后，玛莎把自己的车卖了，也通过平行进口，买了一辆白色的“鹏X”。
纽约，布鲁克林，一家中餐馆的后厨。
油烟味很重，是辣椒油和葱姜蒜爆炒的混合气味。老张，餐馆的老板，正指挥着伙计们把一箱箱食材搬上一辆灰色的“鹏X”货车版。这辆车没有华丽的内饰，座椅是耐磨的防水面料，地板是容易清洗的橡胶材质。
“这车，抗造！”老张用带着浓重口音的英语对旁边的伙计说，用力拍了拍车厢壁，“你看这铁皮，厚实！上次被那个不长眼的卡车蹭了一下，就掉点漆，凹都没凹进去！那德国车，一蹭就是一个大坑！”
他打开前机盖，指着里面简洁的电机结构：“你看这玩意儿，没那么多乱七八糟的管子。坏了也好修。不像那什么特斯拉，电脑坏了，得换整个主板，贵死个人！”
这辆“破风”的商用车，就这样，悄无声息地穿梭在纽约的大街小巷，运送着食材、快递，和无数华人的生计。它没有登上《纽约时报》的头版，却在每一个需要它的角落，默默地工作着。
慕尼黑，顾行知的办公室。
一份来自北美市场的调研报告
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