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骨架结构完成后，林栋开始准备安装动力系统。
由于碳纤维和凯夫拉尔的复合材料制取速度较慢，暂时无法继续升级骨架。
仅靠碳纤维并不能抵挡子弹的动能，一碰就碎，总不能凭借运气一直用有空隙的钛合金去挡。
而凯夫拉尔具有良好的韧性和能量吸收能力，与碳纤维复合后，可以让外骨骼装甲达到初步防弹的效果，并且不会增加太多额外重量。
在等待复合材料制取的过程中，为了确保装甲的高效能和长续航，林栋决定先将石墨烯电池组准备好。
他深知石墨烯电池组在提升外骨骼性能方面的重要性，只有这种高效能电池组才能为他的外骨骼提供源源不断的动力，从而掩盖他肉身已经达到第一极限的事实。
林栋来到材料实验室，看到乔治教授的学生们已经在之前的研究中成功制取了石墨烯。
实验台上整齐排列的石墨烯片让林栋感到非常满意，这些薄如蝉翼的石墨烯片在灯光下闪烁着微光。
09年，石墨烯作为一种新材料刚刚开始引起科学界的广泛关注，但尚未广泛应用于电池技术。
当时，石墨烯的研究主要集中在其独特的物理和化学性质，包括高导电性、高强度和高表面积等。
他轻轻拿起一片，感受到它的轻薄和坚韧。
正当他专注于石墨烯时，乔治教授的学生之一，莫妮卡，好奇地走上前来。
“林，你打算如何利用这些石墨烯？”
“我打算用它们来制作高效能的电池组，”林栋解释道，“石墨烯的高导电性和高表面积使它成为理想的电池材料。”
“那你具体打算怎么做呢？”
“你看着就知道了。”林栋微微一笑，开始动手操作。
他将石墨烯片与导电粘合剂混合，制备成电极材料。
林栋小心翼翼地将这些混合物均匀涂覆在金属基板上，确保每一层都薄而均匀。
接着，他将这些电极层放入高温炉中进行烘烤。
“这部分过程看似简单，但每一步都至关重要。”林栋边操作边解释。
“为什么要用高温烘烤？”莫妮卡认真记着笔记，其他学生也是如此。
“高温烘烤可以确保粘合剂的完全固化，使石墨烯片与基板结合得更紧密，从而提高电极的导电性能。”林栋耐心地回答。
在系统的帮助下，林栋的每一步操作都非常顺利。
而这些学生们，如果单独操作，可能会遇到许多困难和失败的尝试，报废率一定很高。
接下来，林栋开始准备电解液和隔膜材料。
“电解液和隔膜的选择和制备同样重要。电解液需要高纯度，而隔膜材料必须具备高离子传导性和良好的机械强度。”
尽管标签显示三菱化学的这些电解液的纯度已经达到99.9%，但林栋对三菱化学并没有完全放心。
他不想浪费制取出来的石墨烯，决定亲自检测一遍。
“要是纯度不够，三菱化学内部就得大换血了。”林栋暗想道。
他将电解液倒入一个洁净的样品容器中，先进行光谱分析。
光谱仪是个“挑剔的家伙”，它会分析电解液中不同元素发出的光谱线，精准测出其中的杂质含量。
林栋一边操作一边自言自语：“拜托，让我看到完美的数据吧，不然我今晚得加班了。”
几分钟后，光谱仪嗡嗡作响，结果显示杂质含量远低于标准值，纯度达到了99.9%。
“第一关通过了！”
接下来，他进行电导率测定，后面则是水分检测。
他取出一套卡尔费休滴定设备，开始检测电解液中的水分含量。
过高的水分会导致电池短路，这就像在你家水管里加了糖一样糟糕。
经过一番精密的操作，滴定结果显示水分含量极低。
“看来三菱化学这次做得很到位。”
最后，林栋进行杂质离子测试。
他利用离子色谱仪检测电解液中是否含有钠、钾等杂质离子。
这些杂质会像不请自来的“客人”一样影响电池的性能和稳定性。
将样品注入离子色谱仪中，林栋紧盯着仪器的分析结果。
结果显示，钠、钾等杂质离子的含量极低，远低于警戒线。
“完美。”
这一系列的检测表明，三菱化学提供的电解液完全符合高标准要求，能够为他的石墨烯电池组提供可靠的支持。
“那隔膜的作用是什么呢？”一個学生提问道。
“隔膜用于分隔电池的正负极，防止短路，同时允许离子自由通过。”林栋边解释边展示了一块纳米级的隔膜材料，“这种材料能有效防止电极之间的短路，提高电池的安全性和性能。”
莫妮卡仔细观察这块隔膜，发现它非常薄且透明，几乎看不到内部的结构。
“这隔膜看起来很特别，它是怎么制造的？”
“这是由三菱材料特制的，我让他们专门生产的。”
林栋没有进一步解释，这些特制的电解液和纳米薄膜是他的管控后手。
即使实验室里
的他们都签署了严格的保密协议，也不能掉以轻心。
他将电极材料与电解液结合，制作成初步的电池单元。
再将电极与隔膜层叠在一起，形成电池芯。
这个过程需要极高的精度，稍有不慎就可能影响电池的性能。
“电池组的能量密度和充放电效率是关键，我要确保它能支持外骨骼的高强度使用。”
林栋将制备好的电池芯组装成电池组，并进行初步的测试。
他将电池组连接到测试设备上，进行充放电循环测试，记录每一个数据。
充放电效率非常高，这个石墨烯电池组的表现远远超过了林栋的预期。
通过数据来看，林栋制取的这个石墨烯电池组的能量密度达到了500 Wh/kg。
而普通的锂电池大约在200-250 Wh/kg。
“哇，那你的电池组比同体积的锂电池高了一倍啊！”莫妮卡惊叹道。
“是的，这也是为什么我要用石墨烯材料的原因。而且充放电效率也很高，可以达到90%以上。”
“那充放电时间呢？”
“完全充电时间大约为30分钟，而普通锂电池通常需要1-2小时。”
“林，你真是太厉害了！这个电池组真是完美的动力解决方案，我去告诉乔治教授这个好消息。”莫妮卡感慨道。
“谢谢大家的帮助，这只是我们的第一步，未来还有很多工作要做。”林栋谦逊地说道。
这些学生们在制取石墨烯、写论文方面都是他的得力工具人，所以他才讲解的这么耐心。
本站域名已经更换为 。请牢记。 电池就位后，林栋开始安装外骨骼的动力系统和控制系统。
他选择了技术成熟的无刷电动机（BLDC），这种电动机效率高、噪音低，非常适合用在外骨骼装甲上。
为了确保无刷电动机的性能达到要求，林栋进行了一些自己的优化。
但还是达不到图纸要求，他无奈下，只能多加两个电机来承担液压系统的所需功率。
接着，林栋安装了高性能的微处理器，并输入了图纸提供的最优控制算法，同时设定了防泄露程序。
控制系统通过一系列传感器，可以实时监测外骨骼的运动状态和外界环境，然后通过算法计算出最佳的动作指令，传递给动力系统。
为了提高控制精度，林栋还在各个关键部位安装了力反馈传感器，让使用者更好地感知和控制外骨骼的动作。
最后，林栋将石墨烯电池组固定在外骨骼背部的电池槽中，并连接好所有电源线和控制线。
系统启动后，外骨骼的穿戴程序激活，林栋轻松穿上后，逐渐活动起来。
在初步测试中，林栋发现这套20公斤的石墨烯电池组，只能够提供约50分钟的续航时间。
以下是具体的测试数据：
最高负荷力量：外骨骼在最大输出功率下能够产生约1000公斤的爆发力。
爆发持续时间：在最大负荷下，外骨骼能够持续提供高负荷爆发力约3分钟。
总体重量：包括动力系统、控制系统和电池组在内的整体外骨骼重量约为85公斤。
林栋调整完最后一个螺丝，满意地看着眼前的外骨骼装甲。
为了确保装甲在真实环境中的表现，他决定在完成剩余组装前，进行一次室外测试。
林栋走出实验室，阳光洒在他身上，钛合金外骨骼特有的银灰色在阳光下闪闪发光。
他打开嵌在手臂上的控制系统，感受到了外骨骼对环境变化的反馈。
常驻输出下，林栋的移动速度有显著提升，步伐轻盈而有力。
每一步都踩在地面上，发出低沉有力的“咚咚”声，仿佛是某种科幻电影中的场景。
沿着校园主道，林栋朝着他捐赠正在建设的物理实验楼走去。
一路上，许多学生和教授都被这个高科技装置吸引，纷纷投来好奇的目光。
林栋在校园主道上行
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