陈洛的一番骚操作下，仅仅半年多就成了他那个城市到东方明珠短途航线的一哥，自然也是动了不少人的奶酪，将陈洛恨之入骨的人不在少数。
陈洛也知道自己有点危险了，于是就开始寻摸找个合作伙伴，能挡风遮雨，还有什么比客户拉进公司当股东来的更完美呢？既保障了货量，又是国营外贸公司，这样的靠山他不香吗？
于是就有了陈洛跟长者之间的接触与合作，这个合作是双赢的，在当时的大环境背景下，不说别的光是龙国准备开放进出口权限就足以让这些国营外贸企业头疼了。
以后不单是要面对私企，还要面对蜂拥而至的外企，人家既是买家又是出口方，这就等于是裁判下场当运动员啊，谁扛的住？就算是那些班轮公司也够国营外贸企业喝一壶的了，运费居高不下，基本没有砍价空间，但是自己手上有个货运代理公司呢？
用量就能把价格砍下来大半，陈洛这次的短线操作不就正说明了这点吗？于是长者在经过仔细考虑，又考察过市场之后，终于答应了跟陈洛公司的合资。当然这也回家向老爷子咨询过，毕竟老爷子吃过盐都比他吃过的饭多。
别看老爷子退了，不说每年来的门生故吏，光是每天看报纸看新闻的阅读理解能力就在长者之上。为什么这么说呢？外行人看报纸看新闻一半就当做官话套话来听，内行的却是在抠字眼。
举几个简单的例子，‘亲切’‘友好’这两个词未必每次都黏糊一起，有的时候只有‘友好’！‘洽谈’跟‘商谈’里面的区别就很大，‘接见’跟‘亲切会面’能一样？
老爷子只是过滤了下信息就点头赞成这样的合作，当然该有的调查了解还是不可避免的，陈洛也是这时候上了老爷子的心，一个二十岁的小伙子能做到这份上着实是不容易。
陈洛合资成立货运代理公司之后就有点飘了，错了
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