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高铁呼啸，一路西行，先过荥阳，楚汉相争之地；然后经巩义，杜甫出生之地；再走偃师，夏朝建都之所，华夏第一王都；途径洛阳龙门，雷振东打败武幽兰的地方；过渑池，秦赵会盟之地，战国大魔王在此为赵王击缶；然后就到了SMX，又称‘崤函’，境内有一段有名的崤函古道。
黄河出龙门峡谷后，由北向南，到今风陵渡口，南遇秦岭峻峰，北堵中条山脉，不得不在此拐弯向东，在两山之间滔滔东去，成了这条古道北边的一条天然屏障。其南，是秦岭自华山、亚武山向东高峻崇险的余脉小秦岭，不可逾越。
在这河与山之间，是海拔较高的黄土高原，长年的雨水冲蚀，形成了一道道陡深的冲沟，难以逾越。
只有黄河南岸的一级台地，地势平缓，狭窄修长，这里形成了一条天然的交通要道，即为崤函古道。
此道为古代中原通往关中的通衢咽喉，东至洛阳西达长安的必经之地，连通豫、秦、晋三个文明核心区，三地交流往来不断，华夏文明始得昌大。
也正因此，崤函之间，自古为兵家必争之地，战火纷飞数千年不止。
西周时期，即东置函谷关，是中国建置最早的雄关要塞，老子在此着《道德经》留芳青史。及至汉末，又西置潼关，锁钥关中，常驻重兵。
历史上，函谷关大战十三次，潼关大战四十五次，小战不计其数，是非曲折难以论说，但史家无不注意到，正是在这个古战场，决定了多少代王朝的盛衰兴亡、此兴彼落。
春秋时期，秦晋在此鏖兵。崤之战，晋大获全胜，遂称霸中原，秦东出之路受扼，秦穆公不得不向西用兵，“益国十二，开地千里，遂霸西戎“。
战国之时，六国数次合纵，‘以十倍之地，百万之众，叩关而攻秦’，秦据函谷天险而守，战胜则东出掠地，不利则据关自守，六国徒呼奈何，沦为俎上鱼肉。
秦汉之交，刘邦先入关中，本欲据函谷关自守，结果为项羽攻破，不得不亲至鸿门请罪。后来平定天下，因崤函之固，定都关中，营造长安，最后开汉四百年之基业。
东汉末年，曹操与马超、韩遂在潼关大战，虽被杀得割须弃袍，狼狈而逃（演义），然而终定关中，统一北方，成就魏业。
至于两晋南北朝时，战乱频繁，潼关得失更是关乎王朝兴衰，得之则势大，失之则败亡不远。
唐中安史之乱，唐将哥舒翰统兵20万镇守潼关，玄宗听信杨国忠谗言，迫使哥舒翰出关作战，结果被安禄山所败。安禄山占据潼关，而后西进，唐玄宗仓皇西逃，长安失守，贼势因此做大，迁延日久，唐朝自此由盛转衰。
大诗人杜甫曾夜宿于此，目睹官兵抓丁、民不聊生、士卒苦于战、百姓苦于征的凄惨景象，感慨万千，遂作‘三吏三别’，乃是彼时山河破碎、人民涂炭的真实写照，揭示了战争给人民带来的巨大灾难和困苦，表达了对倍受战祸摧残的老百姓的无限同情。
其中《潼关吏》一诗单讲哥舒翰兵败潼关之事，以警后人。
士卒何草草，筑城潼关道。
大城铁不如，小城万丈余。
借问潼关吏：“修关还备胡？”
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